什么是蓄电池

   蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

    蓄电池用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V、其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

    对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

1、起动型蓄电池：主要应用于汽车、摩托车、舰、船等。
如：6-QA-60AHQ---启动用。
2、小型牵引型蓄电池：主要应用在电动车、小型电动三轮车。
如：6-DZM-10AH
3、牵引型蓄电池：用于电动车，电瓶车、电瓶插车、工矿电机车动力电源等。
如：6-DA-150D---电动车用。
启动蓄电池主要是大电流瞬间放电，牵引蓄电池需要的平稳恒流放电。一般汽车启动电流是电池标称容量的3倍电流，电动车的一般在5A-20A之间。
二、按铅酸电池的性能可分为：
1、干荷电蓄电池：极板处于干燥的已完全充电状态的蓄电池。
如：6-QA-100型电池。(主要使用在汽车上)
2、非干荷电蓄电池：极板处于干燥的半充电状态的蓄电池。
如：6-Q-135J型电池。(主要是使用在汽车上和轮船、动力机车等)
3、免维护蓄电池：采用低锑合金，使用期间只进行少量维护即加水期延长。
如：55B24LMF型电池。(主要使用在小型轿车)
4、免维护蓄电池：在使用中无需维护和添加纯水的蓄电池。(富液)
如：6-QW-54型电池(主要使用在小型轿车)
5、阀控式密封免维护蓄电池：采用吸附式超细玻璃纤维隔板和负板活性物质过量设计。
如：MSE-500型电池。(主要使用在电动车自行车、UPS备用电源
铅酸电池
铅酸电池全称为密封式免维护铅酸蓄电池，其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟。特别是近年来电池厂家通过工艺改革、优化配方，以及充电技术的进步，使得电池性能有了新突破，电池的使用寿命也大有提高。铅酸电池也是目前市场上电动车的主要动力源，美中不足的缺点就是铅酸电池的重量还是稍重。