（1）使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达10年以上(25℃)

（2）高倍率放电性能优良

高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。

（3） 自放电低

高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

（4）维护简单

特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎

没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。

（5）安全性高

电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生**。

（6） 安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。

（7） 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内

，无需作防腐处理。

美国邱健蓄电池应用

应用范围：

⑴ 电话交换机 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、设备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源 ⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标信号灯

⑹ 汽车电池及船用起动

铅酸蓄电池的应用历史最长，也是最成熟、成本售价最低廉的蓄电池，已实现大批量生产。但它比能量低，自放电率高。当前存在的主要问题是其一次充电的行程短。

近期开发的第三代圆柱型密封铅酸蓄电池和第四代TMF(箔式卷状电极)密封铅酸蓄电池已经应用于EV和HEV电动汽车上。尤其是第三代VRLA蓄电池的低阻抗优点可以控制快速充电过程中的欧姆热，延长电池的寿命。

脉冲分阶段恒流快速充电方法能很好地适应混合动力汽车铅酸蓄电池在变电流放电状态下，充电时间短，使蓄电池荷电状态SOC始终保持在50％-80％范围内的要求。试验表明，只需要196秒，就可以使蓄电池电量从50％C充到80％C。这种充电方法基本满足了蓄电池的接受曲线，蓄电池的温升较小，产生气体少，压力效应不大，而且充电时间短。

最优的充电方式是充电电流始终遵循固有充电接受曲线，在充电过程中，充电接受率保持不变，随着时间的增加，充电电流按固有充电接受曲线递减(指数曲线递减)，这样充电时间最短。脉冲去极化充电方法能实现快速、高效率充电，但设备昂贵，对www.gesep.com节能某些蓄电池不适用。

Ectreosorce公司的12Vl12A·h电动汽车新能源用水平蓄电池，其用3小时率放电质量比能量为50W·11／kg，80％Ⅸ)D(放电深度)的循环寿命大于900次。

电动汽车用铅酸蓄电池采用胶体电解质设计，经检测其6V、160A·h电池的预期寿命可达到4年，具有热容量大、温升小等优点.

坚持新增产能与淘汰产能加市场增量“等量置换”的原则，严格控制新建项目，并使其符合本地区资源能源、生态环境和土地利用等总体规划的要求。铅蓄电池的产能将在现有基础上不再扩张，如新增产能应与淘汰产能加市场增量等量置换;新建项目选址“应在依法批准设立的工业园区相应的功能区内”等;新建、改扩建项目同一厂区年生产能力不应低于单班(8小时)50万千伏安时;禁止新建、改扩建开口式普通铅酸蓄电池生产项目，现有生产线应于准入条件实施后6个月内停止生产。

与此同时，《准入条件》的出台将铅蓄电池行业准入门槛大幅提升，行业或将迎来洗牌大潮。一旦开始执行，我国电池行业将有大批企业面临生死存亡的抉择。最终形成数个大型企业，将资源集中在有实力的企业手中，有利于整个行业的技术水平提高。